Ystad med Tomelilla och Simrishamn är inne på sitt femte år med samordnad varudistribution. Nu med två gasdrivna fordon som distribuerar 45 ton gods till 350 mottagare varje vecka. I slutet av februari gästade kommuner från Blekinge Ystad för att ta del av upplägg och erfarenheter av varudistributionen.
GDL transport AB vann den senaste transportupphandlingen som var klar hösten 2017 samtidigt som den gemensamma terminalen flyttades efter fyra år i Ystad till fyra nya år i Tomelilla. Redan från början valde Österlenkommunerna ett lite annorlunda upplägg än övriga kommuner som infört Samordnad varudistribution. Man bestämde sig för att själv hantera transportplaneringen istället för det traditionella sättet där distributören utför den.
– Vår modell har väckt många andra kommuners intresse och studiebesöken har varit många. Mervärdena med Samordnad varudistribution för alla 40 kommuner som jobbar med den är framförallt minskat antal transporter och att mindre leverantörer ges chansen att vara med och konkurrera om avtalen för offentlig verksamhet, säger Tina Persson, verksamhetsutvecklare på Ystads kommun.
Att dessutom lyfta in transportplaneringen i egen regi som Österlenkommunerna gjort ökar ytterligare insynen och optimeringsmöjligheterna. De tre kommunerna kan idag även på ett juridiskt korrekt sätt påverka hur leveranserna skall utföras och vilket bränsle och euroklass bilarna ska ha. Tidigare ingick transporter och planering i varans pris som ett dolt påslag, omöjliga att se eller påverka för beställaren.